Стрепет. Особенности съемки.

коллеги, поделитесь особенностями съемки стрепета.

съемка с подхода неэффективна насколько я понял;
остается съемка из укрытия.

вот как и где это укрытие организовывать? место с достаточным колличеством птиц я нашел. Какие меры предосторожности надо соблюсти , чтобы не навредить птицам (сроки гнездования в тч)?

http://makslat.livejournal.com/104076.html

в качестве укрытия предполагаю использовать машину, хотя возможна и палатка.
Коллегии , поделитесь опытом .

Я не умею приучать, как Валерий Мосейкин—так что поступил бы по старинке. Низкое укрытие под лежачего(из мешковины, на полудугах) установил бы достаточно далеко, что б не беспокоить. Через двое суток поближе, потом ещё ближе—ну а потом можно залезать и пробовать снимать :D

непонятно только ГДЕ укрытие устанавливать.

Я в свое время, строил десятки самых разных укрытий на стрепета и знаю людей, которые поступали аналогичным образом. И еще не видел приемлемых результатов, полученных с использованием этого метода.

Гораздо проще, дешевле и несравненно результативнее в качестве укрытия использовать автомашину. В норме на приучение токующего стрепета к съемке уходит от двух часов. А через два дня эта птица уже спокойно берет хлеб из рук фотографа. Особого ума для этого не нужно, важно лишь набраться терпения и соблюдать главное правило, обязательное при любом фотографировании живой природы - НЕ ПУГАТЬ! Если птица все же взлетела от приближающейся машины, значит фотограф допустил в работе грубый брак, после чего дистанция вспугивания птицы начнет резко увеличиваться. Важно научиться определять расстояние на котором птица уже опасается машину, но не настолько, что бы взлетать.

После чего на пониженной скорости приучать птицу к движениям и остановкам машины (в том числе, к выключению мотора). Не следует спешить - лишние десять минут здесь ничего не решат. Важно периодически отъезжать и останавливаться, давая птице возможность полностью успокаиваться. После чего подъезжать уже чуть ближе.

Обычно после какого-то времени и расстояния, поведение птицы резко меняется и, поняв, что ей ничего не угрожает, она вообще перестает реагировать на машину и на человека и спокойно подпускает на метр, продолжая токовать и заниматься своими повседневными делами.


Здесь стрепет подгоняется автомашиной на чистое место. Видно, что птица абсолютно не пугается движущуюся машину и даже потягивается.


Стрепет на своем точке. Съемка велась из багажника машины (максимально низкая точка). Пятисотка использована не потому, что птица осторожная, а с целью максимального размытия пестрого и невыразительного заднего плана.


Утренний снимок стрепета против встающего солнца.


Этот снимок стрепета (в полный кадр), прогуливающегося по полевой дороге, получен днем, когда набежавшее облачко смягчило жесткое солнечное освещение.

У токующих самцов есть точки - площадки, вытоптанной до блеска земли, размером с тетрадный лист, на котором они токуют на заре. Рядом с таким точком обычно и устанавливают скрадки. Но стрепет пугается высоких скрадков так, что их приходится вкапывать в землю так, что бы они не сильно выделялись над поверхностью.

На точок стрепет приходит глубокой ночью (утренний ток) или к вечеру. Большинство стрепетов пугается вида объектива и как только становится достаточно светло, настораживаются, убегают с точка и токуют уже в другом месте. Если на токовом участке долго нет самки, самец тоже может неожиданно сменить точек и вообще бросить свой участок, отправившись искать счастья в другое место.

Спасибо Валерий. Исчерпывающе.