Нужны нестандартные болты и гайки для моноблоков

Общий привет,

Есть проблема:
В природе существует компания Rekam, выпускающая линейку дешевых моноблоков Opus с несколько уродским фиксатором наклона головы.

Для наглядности — комиксы:


Собственно, наклон головы моноблока фиксируется болтом №1 и гайкой №2. Они просто зажимают между собой неподвижную (нижнюю) часть крепления, которая "садится" на стойку. Никаких там зубчиков или прочих излишеств: настоящая бюджетная серия.

Справедливости ради, первые две недели после покупки такой зажим держит голову с накрученным софтом. При достаточно активном использовании голова начинает "кланяться" под весом софта.

А неприметный мелкий болтик №3 нужен для того, чтобы не отваливался черный рычаг, при помощи которого срывается резьба с элементов №1 и №2.

Вот с момента срыва резьбы — моя проблема:
Поскольку Рекам не поставляет на российский рынок расходных материалов типа №1 и №2 (а они вне всяких сомнений расходные, потому что ко всему прочему еще и сделаны из какого-то мягкого металла), мне нужно найти место, где могут изготовить копии элементов небольшим тиражом — около 10 штук каждого вида (впрок + наверняка здесь есть еще горемыки с теми же проблемами).
Кому-нибудь приходилось искать места с такими услугами?
И есть ли какие-нибудь предложения по тюнингу бедового крепления?

Может использовать барашковую гайку (DIN315) и обычный болт?

дубль

Логичнее перейти на метрическую резьбу, болт и барашек М8, как уже сказали.
Или изготовить вместо барашка новую высокую гайку М8, вот так:



Используя готовую гайку http://www.normalvent.ru/netcat_files/117_84.jpg и обычный болт М8

PS: В шарнир проложить широкую тонкую шайбу из резины, шлифовальной шкурки или другого материала, увеличивающего трение между подвижными частями.

А где, собственно, могут изготовить болты/гайки на заказ?

У меня та же фигня была на Рэйлабовском Спринте. Болт - мебельный М8, покупается
на рынке, Гайка тоже там же.
Вся сложность в выпиливании хвостовика.
Выпиливал из другого болта М8, завернут одной стороной в гайку с эпоксидкой., часть резбы та которая снаружи обрабатывается напильником до нужного диаметра, потом серлится отверстие М3 и нарезается внутрення резьба.

Забыл добавить Болт М8 с круглой башкой без шлица, но под шляпкой имееет квадратное утолщение, это не дает ему проворачиваться.

Смотри объявления здесь: http://www.chipmaker.ru/
Тебе, собственно, не нужно и вредно делать все детали. Достаточно подобрать на рынке, в магазине подходящий болт М8 и высокую гайку М8. Точить нужно только деталь "обточенный болт" и, ввернув её в гайку, закрепить клеем, эпоксидкой.

А можно на этой детали сделать бортик и закручивать в гайку, пока не упрётся в бортик.
Длина и диаметр цилиндрической части - как у исходной детали. Резьба М3 или М4, смотря какая на оригинале.



Обточить одну, две детали и высверлить в них подходящее отверстие и резьбу, можно и "на коленках" :) , имея ручную дрель. Нужно только зажать шпильку М8 (или болт М8 с отрезанной головкой) в патроне дрели и напильником придать требуемую цилиндрическую форму.
Для удобства дрель лучше зафиксировать на станине или в тисках.
И сверлить отверстие можно не вынимая обточенный болт из патрона. Закрепляете сверло в тисках и подводите к нему дрель с болтом, у которого в торце накернен центр отверстия.

При износе достаточно будет подкупить изношенные болт и гайку и поменять в течение 5 минут.

Перед сборкой резьбу болта и гайки смазать любой густой силиконовой смазкой, и в шарнир вложить фрикционную шайбу. Смазка на резьбе уменьшит износ, а шайба, увеличив трение, будет надежнее держать моноблок при том же усилии затяжки.

А еще, во избежание необходимости чрезмерной затяжки крепежного узла, можно применить противовес - тогда не нужно будет со всей дури тянуть болт из-за того что на моноблоке висит софтбокс, а достаточно будет небольшим усилием его зафиксировать.

DIVAS, Victor Helis, Дмитрий Ефимов — спасибо большое!

Зачем такие трудности? Подойдите к проблеме с другой стороны. Вместо болта (1) поставьте гайку, допустим получилась М8 (резьба такая, метрическая). А теперь внимание: берем пруток или длинный болт с короткой резьбой диаметром 8 мм и загибаем его буквой Г. На одной ноге режем резьбу М8 такой длины, что бы ее хватило на всю толщину зажимаемых деталей + толщина еще одной гайки. Берем вторую гайку и наворачиваем на нашу Г до заклинивания, а еще лучше ее приварить. Получился рычаг, который мы ввернем в нашу конструкцию. Не забудте подложить шайбу под неподвижную относительно рычага гайку. Поверьте, это будет дешевле, чем точка нестандартных гаек.

Спору нет, просто. Но как это будет выглядеть? Часто внешний вид оборудования, эстетика важны для места съемки.

Как-то так.

КМК эстэтика должна находиться напротив осветительных приборов :о))