Короткий зимний день

Первый мост Патона. Длина — 1543 м. Построен в 1953 году, движение по мосту открыто 5 ноября 1953 года. Ширина проезжей части 21 м, ширина тротуаров — по 3 м. С 1 ноября 1954 года и до 9 июня 2004 года по нему проходила трамвайная линия, соединяющая левобережную часть системы киевского трамвая с правобережной. В процессе реконструкции моста Патона были демонтированы трамвайные пути, а по мосту проложена троллейбусная линия. Второй мост метро (вдали). Длина моста – 700 метров. Открыт 5 ноября 1965 года. Двухъярусное сооружение для движения метропоездов (верхний ярус) и автотранспорта (нижний). Построен рядом с бывшим местонахождением Цепного моста, разрушенного в 1920 году, и созданного на его основе Моста имени Евгении Бош, взорванного во время Великой Отечественной войны. Мост Метро — первое в мире по размерам прогонов арочное сооружение на сухих стыках. Пролет между опорами – 60 метров. Мост железобетонный. И хоть по идее сооружение очень массивное, но выглядит достаточно изящно и романтично, особенно вечером при подсветке.