Клуб ДАЛЬНОМЕР

Помоему есть сайт журнала фотомагазин.Может WWW.photomagazin.ru поищите.А что вас так в ФЭД 2 интересует, эта статья в журнале фотомагазин не лучший источник сведений. Я читал, так себе.

Здравствуйте!
спасибо за сылку, но там только ихний вебшоп.
А статья меня интересуеть ради допольнительной инфо. Для полнаты картины так сказать! :) Дальномерка та очень хороша!

Хорошая машинка, спору нет, есть пару недостатков, но не существенных. Особенно хороши последние выпуски 1967 года, с обклееным корпусом, если еще с ними повозиться и если не попадется с брачком. Затвор не слышный, взвод легчайший и прочее. Недостатки темноватый видоискатель и нельзя поставить объективы в убирающеся оправе, И-50 и И-22 , или нужно снимать фиксатор

Взял ФЭД-3 83-го года. Без пленки все щелкало/прыгало/ взводилось неплохо. Вставив пленку, обнаружил тугой ход затвора, со скрипом. Отщелкав пленку, снял заднюю крышку, слегка спрыснул WD видимые вращающиеся сочленения, шестеренки. Протерев, обнаружил, что у некоторых зубчики слегка тронуты ржавчиной. Хочу смазать, да не знаю чем; часовой или ружейной смазки у меня нет, где искать в Израиле - не знаю. Есть масло для швейной машины. Пойдет?

Цитата:

от:Beny
Взял ФЭД-3 83-го года. Без пленки все щелкало/прыгало/ взводилось неплохо. Вставив пленку, обнаружил тугой ход затвора, со скрипом. Отщелкав пленку, снял заднюю крышку, слегка спрыснул WD видимые вращающиеся сочленения, шестеренки. Протерев, обнаружил, что у некоторых зубчики слегка тронуты ржавчиной. Хочу смазать, да не знаю чем; часовой или ружейной смазки у меня нет, где искать в Израиле - не знаю. Есть масло для швейной машины. Пойдет?

Подробнее

А почему бы и нет? Это обычное приборное масло. К стати можно смазывать и обычным растительным - но желательно прокаленым - что бы вода вышла.

Цитата:

от: Алекс Бурдовицин

А почему бы и нет? Это обычное приборное масло. К стати можно смазывать и обычным растительным - но желательно прокаленым - что бы вода вышла.

Обычное растительное при прокалке может очень близко подобраться к олифе - и потом образовавшуюся полимерную пленку с деталей механизма не отскоблить. Плюс в нашем израильском климате давать лишний повод микроорганизмам - лучше не рисковать.

Цитата:

от: Beny
Хочу смазать, да не знаю чем; часовой или ружейной смазки у меня нет, где искать в Израиле - не знаю. Есть масло для швейной машины. Пойдет?

Ружейные масла желательно не применять вовсе - там разные виды есть, некоторые достаточно специфичные и агрессивные. Metaflux аэрозольный, по-моему, есть во всех сетях Ace и Tambor.

Здравствуйте, люди добрые!

Вдохновившись данной темой, достал из таинственных глубин сундука Киев 4 с Ю-8М. Снарядил Фуджи суперия реала 100. Проявляли в лабе Фужди, там же и сканили. Получил файлы BMP 3637 на 2433 разрешением.
С трепетным волнением начинаю сравнивать их с аналогичными кадрами полученными с Canon 300D & Kit.
Увы, фокус не удался - цифра лучше на порядок.

Подскажите, на какие грабли я наступил?
Под подозрением качество сканирования, уж слишком много каки, похожей на цифровой шум.

Цитата:

от: Алкоголик
Цитата:

от:Beny
Хочу смазать, да не знаю чем; часовой или ружейной смазки у меня нет, где искать в Израиле - не знаю. Есть масло для швейной машины. Пойдет?

Ружейные масла желательно не применять вовсе - там разные виды есть, некоторые достаточно специфичные и агрессивные. Metaflux аэрозольный, по-моему, есть во всех сетях Ace и Tambor.

Подробнее

Ну заявлено было на крайний случай. К стати приборное масло - это обычное растительное масло - полученое не холодным отжимом - а химическим отжимом. И специально обезвожено. Насчет ружейных масел - могу достоверно сказать следуещее - есть 2 типа ружейных масел
1) Щелочное
2) Обычное
Про первое - оно предназначается для снятия пороховой гари и ржавчины - ппоэтому содержит щелочную присадку.
Второе -то же самое растительное масло - полученое для удешевления процесса обработкой жмыха растворителем с последуещей выпаркой. И с последуещем обезвоживание - путем подогрева до 110-120 градусов цельсия. К стати для получения ОЛИФЫ его должны выдерживать при температуре 300-400 градусов цельсия в течение нескольких дней. Точно не помню - в институте это проходили - но это давно было - лет 15 назад.
То есть рекомендации - если есть доступ к оружейным масла. ТО взять именно щелочное масло - обработать им - оставить на 2-3 дня - это для того что бы ржавчина если не исчезла - хотя бы нетрализовалась. К стати оружейное щелочное масло для этого и служит
:)
Потом вымыть щелочное масло - ударной дозой обычного масла. И жить спокойно.
На счет климата израиля - я там не был - но примерно догадываюсь. Если там с микроарганизмами проблема и вы за что-то боитесь - модете использовать в качестве смазки обычную автомобильную синтетику. ТО есть масло расчитаное на высокое давление и температуры. Хотя последние свойство точно не понадобится.
В фотоаппарате нет механизмов с интерсивное нагрузкой и прочими особыными требованиями - там практически либое масло подойдет - начиная от Аведова - кукурузного.
Хотя лично я предпочитаю графитовую смазку и ЦИАТАМИН - первая просто мне по жизни нравится - для деталей с не сильной нагрузкой. Вторая на морозе хорошо держит - хотя это не для Израиля :D

Цитата:

от:Алексей Григорьевич
Здравствуйте, люди добрые!

Вдохновившись данной темой, достал из таинственных глубин сундука Киев 4 с Ю-8М. Снарядил Фуджи суперия реала 100. Проявляли в лабе Фужди, там же и сканили. Получил файлы BMP 3637 на 2433 разрешением.
С трепетным волнением начинаю сравнивать их с аналогичными кадрами полученными с Canon 300D & Kit.
Увы, фокус не удался - цифра лучше на порядок.

Подскажите, на какие грабли я наступил?
Под подозрением качество сканирования, уж слишком много каки, похожей на цифровой шум.

Подробнее

Вернее всего на грабли юстировки фотоаппарата. К стати я 2 раза в жизни наблюдал кеноновские цифрозеркалки с такой же проблемой. Их роняли - после чего они по фокусу врать начали. То есть сей Киев просто чинить надо.

Здравствуйте!

Цитата:

от: Михельсон
Особенно хороши последние выпуски 1967 года

Кстати говоря про год пройзводство, вопрос. Так до сих пор и немог понять систему серийного номера-год пройзводство. Определить тип могу по виду, но вот устоновить год пройзводство пока трудно. Можеть могди подсказать рессурс про это либо сказать когда могля быть изготовлен ФЭД-2 с №033563 ?

Цитата:

от: AudriusN
Здравствуйте!

Цитата:

от:Михельсон
Особенно хороши последние выпуски 1967 года

Кстати говоря про год пройзводство, вопрос. Так до сих пор и немог понять систему серийного номера-год пройзводство. Определить тип могу по виду, но вот устоновить год пройзводство пока трудно. Можеть могди подсказать рессурс про это либо сказать когда могля быть изготовлен ФЭД-2 с №033563 ?

Подробнее

Номер явно не стандартный
Попробуй индифицировать по этому
http://www.photohistory.ru/35R-F-Cam-2.htm
http://www.russianplaza.com/fed%201%202%203%204%205%20B%20C%20PG%201a.html
http://www.btinternet.com/~stowupland/index.htm

Какой диаметр фильтров на Ю-12 и Ю-8?

Цитата:

от: Beny
Какой диаметр фильтров на Ю-12 и Ю-8?

M40,5x0,5

Интересно, померял штангенциркулем, получил 39,9 на ю-12. Или так нельзя мерять?

А на Ю-8 - 40,2

Цитата:

от: Beny
Интересно, померял штангенциркулем, получил 39,9 на ю-12. Или так нельзя мерять?

Дык, фильтр имеет диаметр 40.5 а основание с резьбой ступенькой небольшой %) В общем верьте же СпM40,5x0,5 - одинаково для Ю-8/Ю-3/Ю-11/Ю12

Цитата:

от: Beny
Интересно, померял штангенциркулем, получил 39,9 на ю-12. Или так нельзя мерять?

"Вам шашечки или ехать"?

Цитата:

от: Demon lover
Цитата:

от: Beny
Интересно, померял штангенциркулем, получил 39,9 на ю-12. Или так нельзя мерять?

"Вам шашечки или ехать"?

Да кстати, про "ехать"... по опыту общения со своей кучкой дальномерных М40 фильтров, могу сказать что бывалоча и со скрипом оне навинчиваются и с довольно большим трудом)

Нужно еще и описание аппарата, есть автоспуск или нет, как написано слово ФЭД, цвет корпуса, где синхроконтакт.Какой объектив.Похоже на первый выпуск ФЭД с убирающимся объективом (судя по номеру)