YN-565EX новинка от Yongnuo, будет вроде в июне

Вы не прираяли правельно провода.Вы так пожалуй убили кондёрчик .Прочтите ещё раз мой наказ .найдите прозвоном ножку сондёра и один из двух входов что рядом в кондёре. Которые звонятся оставим в покое .От второго проводка кондёра припаиваем ироводок и от второго входа в транс.Проверьте кондер
312 набирает или дохлый.фотки с местом для разрядки и для проверки напряжения основного кондёра 330 вольт

Re

один провод припаян в месте контакта конденсатора и резистора, другой к трансу там где вы указали (первый раз был не там) при соприкосновении проводов была вспышка и хлопок.

Re

Вспышка была на лампе, хлопок довольно сильный, на конденсаторе 311-312 В.
Теперь при вынутых батарейках не могу разрядить лампочкой на 220 как делал раньше. А замыкая припаянные провода в месте касания сильно искрит, так что концы почернели.

Re

Вспышка была мощная, теперь думаю что я ее добил, наверное пора на боковую, а то уже туго соображаю. Попробую завтра (вернее уже сегодня) продолжить. Спасибо что возились со мной.

Re

если вынули из стробоскопа кондёрчик то впаяйте на место его без транса .Зарядите от сети и так проверьте что на кондерчике -200 или 300 вольт .Если 200 то нужно ограничить и в вспышке заменив крупный резистор синий
идущий к кондёрчику.

Сделайте замерчик напряжения в этих местах .Не должно быть напряжение

Кондер я покупал в магазине 3 шт -15 руб.
На указанных точках - 299 В.
Вспышка разряжается простой лампочкой как и раньше.

На точках где разряжаю лампочкой, померял перед разрядкой - 329 В

А от тест кнопки срабатывает?

Нажатие на пилот ничего не дает. Как горела зеленым так и горит, хотя в момент включения раздается писк зарядки, потом замолкает, но пилот так красным и не загорается, как это было когда вспышка работала. Т.е. все осталось на прежнем уровне.

Вот фото стробоскопа и как разряжал.

Значит повреждена какая-то другая цепочка а не поджига..Увы сами не
разберётесь и заочно тоже не помогув вам
http://impulsite.flybb.ru/topic522.html
Проверьте в стробе напряжение на кондёрчике ,если 300 или он под 200V ?
Транс не нужен

Померил напряжение на конденсаторах в стробе.
На левом - 0, на правом который поменьше всего - 20 В.
В тему указанную Вами написал, подожду может еще что подскажут, сам не разберусь Вы правы. Спасибо Вам за участие.

надо тогда транс впаять , странно что кондёрчик как мне видится на 100v и не как не на 400 или плохо мне видно ?

Да, оба конденсатора на 100 В.

Очень странно что нашли напряжение тоесть есть минус на лампе.Не должно
быть так ни в Nikon ни в Canon. Или повреждён IGBT транзистор или изобрели
новый велосипед эти китайцы.Задайте вопрос на том форуме

На днях случилась та же проблема, что и у Yuriy_a При включении вспышки есть сигнал, но пилот остаётся гореть зелёным. Внутри вспышки слышны небольшие щелчки. И из режима "ведомой" не переключается.
Решение в инете так и не нашёл. Буду наверное пытаться починить в сервисе или сразу лучше утопить и не мучиться.